能抗廣東臺(tái)風(fēng)的公交候車亭,江蘇榮大候車亭廠家專業(yè)制造
文章來源： 閱讀次數(shù)：1896 發(fā)布時(shí)間：2018-09-19
臺(tái)風(fēng)山竹肆虐了一天一夜，讓廣東深圳等沿海地區(qū)的人們飽受摧殘。在廣州的大街小巷的路上，到處都是被風(fēng)吹倒的樹木，當(dāng)?shù)氐母鱾€(gè)部門在一大早就對(duì)道路開始清理，準(zhǔn)備恢復(fù)通車。
但是被山竹肆虐了一天一夜的公交候車亭安全嗎？對(duì)于有著近20年生產(chǎn)安裝經(jīng)驗(yàn)的公交候車亭廠家--江蘇榮大來說，公交站臺(tái)是否能抵抗住臺(tái)風(fēng)的肆虐，除了站臺(tái)本身的設(shè)計(jì)要達(dá)到能抵抗臺(tái)風(fēng)的條件，公交站臺(tái)的材質(zhì)、質(zhì)量、安裝時(shí)的基礎(chǔ)制作也是一樣的重要。
一般地區(qū)公交站臺(tái)的基礎(chǔ)做到800MMX800MMX800MM就可以了，但是，在經(jīng)常有臺(tái)風(fēng)來臨的地區(qū)，得要1.5米的深坑。基礎(chǔ)制作一般是有下面幾點(diǎn)：
一：挖坑的時(shí)候一定得按照基礎(chǔ)圖操作，保證足夠的深度，這樣立柱才能夠穩(wěn)穩(wěn)地屹立不倒，哪怕任憑風(fēng)吹雨打又或者是強(qiáng)烈的撞擊也容易倒下。在挖的時(shí)候也要小心電纜和管道，注意施工安全，在施工的時(shí)候一般是用鐵皮圍起來，既便于工地管理，也可以做到不讓人隨便出入，同時(shí)也可以控制揚(yáng)塵，泥水外溢。
二：澆灌混泥土大部份是用C25，注意要把混泥土攪拌均勻，并放置好預(yù)埋件，倒入混泥土。要求各個(gè)坑的預(yù)埋件要在同一水平，如果預(yù)埋件不在一個(gè)水平上，會(huì)給后期的安裝造成很大不便，做基礎(chǔ)，一定要注意水平，必須確保這一步驟沒有任何異常。
三：固定公交候車亭立柱底板，此時(shí)不平的時(shí)候，可以拿少許鐵板墊平，然后在焊接底板，可采取斷焊的方式，焊接完畢以后，擰緊螺母，再次加強(qiáng)基礎(chǔ)制作。
四：再次澆灌混凝土，并鋪上地磚，在此提醒大家，做好后建議不要用濕土層直接掩埋，也需要做些防水處理，用來保證預(yù)埋件和立柱下部分不會(huì)那么快被腐蝕。
五：做好站臺(tái)的掃尾工作，清理好因?yàn)榘惭b造成的各種垃圾。
以上就是公交站臺(tái)安裝基礎(chǔ)大致步驟，都是根據(jù)一些實(shí)際的工作經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出來的，想要制作安全放心的候車亭，得找專業(yè)的公交候車亭廠家，江蘇榮大已為廣東等沿海城市地區(qū)打造了眾多公交候車亭，能經(jīng)受得住臺(tái)風(fēng)的考驗(yàn)！
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